TUNISIA REPUBLIC | MINISTRY OF AGRICULTURE, HYDRAULIC RESOURCES AND FISHING

TUNISIA REPUBLIC

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ISN :
11904

Author :

Date :
2006

title :
Actes des journées scientifiques de l'INRGREF tenues à Hammamet du 15 au 17 novembre 2006 sur le thème " Gestion intégrée des fotêts de chêne-liège et de pin d'Alep"\n

Summary :
/ARTICLE//COMBUSTIBLE/ DJEBEL MANSOUR /INCENDIE//PROTECTION DE LA FORET/. Résumé d'auteur:[ Ce travail présente une démarche de modélisation du combustible végétal dans les pinèdes du massif de Djebel Mansour, basée sur le système de prédiction Behave, qui est issu d'une démarche semi-empirique. Ce système est destiné à mettre en relation au niveau local, c’est à dire pour chaque unité cartographique, les facteurs du risque feux de végétation cartographiés (nature, structure du combustible, vent, pente, exposition, ..), la propagation attendue du feu (vitesse locale de propagation) et ses effets sur le milieu (puissance du feu, longueur des flammes). La prévision du comportement d’un feu avec Behave, nécessite la connaissance détaillée du combustible. De ce fait, une typologie des structures de combustible végétal dans les pinèdes de Djebel Mansour a été élaborée sur la base d'une division entre strates et potentialités de transition verticale du feu d’une strate à l’autre afin de se rapprocher des 13 modèles de combustible prédéfinis dans le système Behave. A l’issue de cette typologie, quatre séries de complexes de combustible ont été identifiées : litière seule, herbes-litière, arbustes-herbes-litière et arbres-arbustes-herbes-litière. Pour chaque unité cartographique, les complexes de combustible présents ont été identifiés. L’évaluation de «l’aléa propagation» de l’unité cartographique a ensuite été réalisée par le calcul de la vitesse de propagation, la puissance de front du feu et la longueur des flammes à l’aide du système Behave. ]\n